• 上海鷹牌衡器：一般常見地磅的結構有哪些？
• [2019/11/14 00:00:00]

      大家可能對地磅有所了解，但是地磅也分好多種規(guī)格，下面就讓上海鷹牌衡器的小編來為大家詳細說明一下：   　　   　　地磅按秤體結構可分為:U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅,今天我們要介紹的就是U型鋼地磅和槽鋼地磅相比,為什么大多數人會選擇U型鋼地磅呢? 　　 　　先說槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板. 　　 　　U型鋼秤體,則是根據橋梁原理,用U型鋼在底部進行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的.相比較而言,同樣型號的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體.成本要就比U型鋼秤體高.槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有. 　　 　　再從焊接的角度來說,U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點焊.所以,業(yè)內認為,U型鋼要比槽鋼好些.目前在市場上生產地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結構的地磅在市場上成為主流,在美國、德國地磅廠家都采用U型鋼結構、U型鋼地磅. 　　 　　U型鋼秤臺采用U型主梁5-7根(根據噸位及臺面尺寸設計),從而保證秤臺整體鋼性,秤臺內腔全密封,不易生銹,鋼板經拋丸除銹處理后,采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆,油膜厚實,厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更強. 　　 　　槽鋼屬于第三代衡器產品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些.簡單的說鋼結構配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的.但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個實話.型鋼,是工業(yè)衡器第四代產品,做U型鋼秤要配有的設備是折彎機.采用600T大型雙機連動折彎機,剪板機定位精度高、速度快,設備為全省同行業(yè)中先進.這個折彎機市場上買的話要就要60多萬,所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些.鋼結構比較合理,剛度好,強度好,抗側向力強,因而秤體抗繞,U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的.汽車衡 　　 　　本文來自上海鷹牌衡器官網：http://www.launcherds.cn/

• 上海鷹牌衡器：怎樣知道電子地磅的傳感器需要更換？
• [2019/11/14 00:00:00]

       電子地磅秤的傳感器因受腐蝕和受潮導致內部電阻元件受損時,會嚴重影響稱量準確性.那么怎樣才能知道需要更換了呢?下面上海鷹牌衡器的小編就來告知大家： 　　 　　1.線路粗查:傳感器的供電電源線、信號線和屏蔽線為同軸電纜,可用萬用表對其進行對測(即電源線-信號線、電源線-屏蔽線、信號線-屏蔽線),若出現短路、斷線或絕緣性能下降等現象則表明該傳感器可能受損. 　　 　　2.測量內部電阻:在沒有設備時,可用位數字萬用表的歐姆檔對傳感器的輸入阻抗ZI和輸出阻抗ZO進行測量,并將測得值與廠商提供的產品合格證書上的標稱值進行比對,當測得值超過允許范圍時,則表明該傳感器可能受損(注:所用萬用表自身數值應準確,盡量經過計量檢定/校準后再用).上海地磅 　　 　　3.拆下所有傳感器,逐個接入測量電路,在無外加載荷(空載)狀態(tài)下,性能良好的傳感器會快速回零且顯示值較為穩(wěn)定,而受損后的傳感器則可能出現顯示數值跳變,無法回零等現象.經手動清零后上述現象仍會重復出現.接好所有的傳感器,仍舊進行空載測量,測量時先拆下一只傳感器并觀察顯示數值是否能穩(wěn)定,然后將該傳感器仍舊接回后再拆下另一只傳感器并進行測量,按順序對所有傳感器進行測量,若發(fā)現某只傳感器被拆除后顯示數值恢復正常則表明該傳感器可能受損. 　　 　　4.載荷校驗:在使用了上述方法都無法判斷出受損傳感器時,可用標準計量標定法對所有傳感器進行載荷校驗.方法是用自重為1t的標準砝碼對傳感器逐一進行加載試驗,未受損的傳感器顯示的測量值應為逐漸加載后標準砝碼的疊加值,而受損后的傳感器所顯示的測得值則會與逐漸加載后的標準砝碼疊加值產生較大的偏差. 　　 　　5.限位打開秤體上傳感器蓋板，檢查每只LC限位有無頂死？橫向限位間隙≤2mm,縱向限位≤3mm 　　 　　6.故障檢查與排除(一)查找故障位置：汽車衡發(fā)生故障不能工作，先要找出故障發(fā)生在哪個部位。簡便的方法是借助模擬器來查找。步驟如下：將接線盒到儀表的信號電纜線解脫，將模擬器的插座(9芯D型扁插座)插入稱重顯示控制器接口J1，接通電源，看稱重顯示控制器工作是否正常，說明故障在秤臺，如稱重顯示控制器工作不正常，則故障在稱重顯示器。其故障的排除由專門檢驗人員進行。汽車衡 　　 　　本文來自上海鷹牌衡器官網：http://www.launcherds.cn/

• 上海鷹牌衡器：教您怎么更換防爆電子磅秤電池
• [2019/11/13 00:00:00]

           防爆電子地磅秤采用了本安型電路及隔爆防爆技術。顯示控制器與衡器稱重系統(tǒng)成為分體式結構。具有體積小、重量輕、移動維修方便、價格低廉等特點。產品經儀器儀表防爆監(jiān)督檢查站鑒定合格。         　　 　　其實每臺防爆電子磅秤都有配置一塊防爆充電電池，有的客戶在購買防爆電子臺秤時多配了倆塊，地磅維修以便可以更換使用，在防爆電子臺秤上面的電池用完時，將秤移至非防爆區(qū)域進行更換，將防爆儀表背后跟防爆電池的固定螺絲擰下后，換取新的，在將螺絲上好就可以使用了。 　　 　　上海鷹牌衡器臺秤、不銹鋼地磅、汽車衡、電子平臺秤、叉車電子秤、鋼瓶電子秤供應商,主要產品有：防shui秤、防shui臺秤、不銹鋼地磅、電子平臺秤、叉車電子秤、鋼瓶電子秤、上海防shui秤、產品種類齊全,價格實惠。 　　 　　我們的服務范圍 　　 　　1、定制各類非標稱重設備，如： 根據客戶要求開發(fā)各種非標臺秤、叉車秤、地磅等。 　　 　　2、維修各p牌各類型的電子秤（桌秤、臺秤、天平、叉車秤、吊秤、地磅、汽車衡、計數秤、打印秤等）及代客校正服務。 　　 　　3、提供儀表、傳感器、電池、轉換電源及顯示器等配件的更換。 　　 　　4、設計安裝機械秤、改裝磅秤，如：臺秤、汽車衡機改電。 　　 　　我們擁有技術人員從事各類計量衡器／儀器的技術維修服務，并建立了專門的維修服務隊伍，能提供給客戶g好更及時的維修和售后服務。        本文來自上海鷹牌衡器官網：http://www.launcherds.cn  

• 上海鷹牌衡器：汽車衡的組成部分與配件及特點
• [2019/11/13 00:00:00]

       汽車衡的主要組成部分為傳感器，秤臺臺面，儀表，接線盒，數據線，引坡(無基式) 　　 　　承重和傳力結構：將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結構及鋼混機二種型式。 　　 　　高精度稱重傳感器：是汽車衡的核心部件，起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，它的優(yōu)劣性直接關系到整臺衡器。稱重傳感器稱重顯示儀:用于測量傳感器傳輸的電信號，再通過軟件處理顯示重量讀數，并可將數據進一步傳遞到打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。 　　 　　汽車衡的配件 　　 　　打印機:用于打印重量數據表單 　　 　　三色燈 　　 　　大屏幕：用于遠距離讀數 　　 　　電腦管理系統(tǒng)：用于重量數據的進一步處理、儲存、傳輸等。 　　 　　地磅連接電腦，打印磅單，是一種管理方式;由電腦，打印機，儀表，地磅軟件組成稱重 　　 　　管理系統(tǒng);車輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單; 　　 　　特點： 　　 　　1、數字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題 　　 　　2、采用總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米; 　　 　　3、總線結構便于多個 稱重傳感器的應用，在同一個系統(tǒng)中可接32只稱重傳感器。  

• 上海鷹牌衡器教您合理選用稱重儀表
• [2019/11/12 00:00:00]

       1、 儀表種類 　　 　　就其功能來分：有單功能、多功能和z用儀表。如上海寺岡、耀華、三積分；常州托利多；杭州科利等幾個稱重顯示控制器生產廠的產品的質量經監(jiān)督抽查表明連續(xù)兩年合格、p質較為穩(wěn)定；新產品的誕生標志著國內生產稱重顯示控制器的能力日趨雄厚，起點高、功能強。 　　 　　根據傳感器輸出信號特點，可配接模擬量輸出信號的傳感器、也可配接數字量輸出信號的傳感器，另外尚有計價功能，具有一表多用。其系列中的單功能儀表有A1---計量式，A2---計數式等。 　　 　　2、多功能儀表和單功能儀表的利弊 　　 　　多功能儀表：它的適應性較強，可廣泛配用于各種非自動電子衡器和自動電子衡器。但軟件開發(fā)周期長和硬件的支持費用高，所以它的制造成本較高。 　　 　　單功能儀表：軟件開發(fā)周期短，硬件也少，所以它的制造成本較低。 　　 　　z用儀表；制造成本在單功能和多功能之間。就使用故障率而言，相比之下多功能要高些。 　　 　　3、選擇儀表考慮的問題 　　 　　a、 選擇那一類儀表應從實際需要出發(fā)，而不是選擇功能越多越好； 　　 　　b、 選擇取得計量器具生產許可證的產品； 　　 　 　　 　 　　 　

• 上海鷹牌衡器：關于汽車衡規(guī)格的解析
• [2019/11/12 00:00:00]

      汽車衡相信大家都聽說過，但是汽車衡的規(guī)格有很多種，下面由上海鷹牌的小編帶大家來了解一下吧： 　　 　　汽車地磅秤還可稱為：汽車地磅，電子地磅，電子汽車衡，卡車地磅 　　 　　常規(guī)長度系列：5m-6m-7m-8m-9m-10m-12m-14m-16m-18m-20m-21m-22m-24m-25m 常規(guī)寬度系列：2.2m-2.5m-3m-3.2m-3.4m-3.5m 　　 　　汽車地磅常規(guī)稱重：10噸-20噸-30噸-40噸-50噸-60噸-80噸-100噸-120噸-150噸-180噸-200噸 　　 　　汽車地磅秤體主要鋼材質分為： 1.防滑花紋鋼小地磅 2.u型鋼電子地磅 3.槽鋼電子地磅 4.工字鋼電子地磅 5.鋼筋混凝土電子地磅 　　 　　傳感器可分為：  1.數字式電子地磅(抗干擾性強) 2.模擬式電子地磅(適應能力強) 3.全電子電子地磅   電子地磅(電子汽車衡)俗稱地磅。  他們的基本配置是一樣的，都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表； 根據電子科技的進一步發(fā)展，如今的電子地磅可以配上電腦和稱重軟件。 　　 　　電子地磅標準配置主要由承重傳力機g(秤體) 1.高精度稱重傳感器  2.稱重顯示儀表三大主件組成   由此即可完成電子地磅基本的稱重功能 也可根據不同用戶的要求： 1.選配打印機  2.選配大屏幕顯示器  3.選配電腦管理系統(tǒng)以完成的數據管理及傳輸的需要。 　　 　　〖高精度稱重傳感器〗 → 是電子地磅的核心部件，起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，它的優(yōu)劣性直接關系到整臺衡器的p質。 　　 　　〖承重和傳力機g〗 → 將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結構及鋼混結構二種型式。 　　 　　〖稱重顯示儀〗 → 用于測量傳感器傳輸的電信號，再通過z用軟件處理顯示重量讀數，并可將數據進一步傳遞到打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。             

• 安裝電子汽車衡需要的注意哪些
• [2019/11/11 00:00:00]

       汽車衡根據安裝的方式不同，也可分為地上衡、地中衡和地下衡。地中衡目前很少使用。那么作為這幾種基礎方式各自的優(yōu)缺點是怎么樣的？在選擇時要注意哪些事項？   　　電子汽車衡安裝方式對應的基礎圖紙分為，地上衡選用無基坑圖紙，地下衡選用淺基坑圖紙。在實際選型中怎么去選擇？   　　先要看地磅的尺寸，以及安裝的場地大小，比如你現在要裝一臺8米的地磅，如果你的場地z有10多米長，那么你只能選擇安裝地下型，因為你8米的地磅裝在地上，需要做兩面斜坡用于上下車，地磅要占地8米，兩面斜坡長度也要不低于7米長，還要考慮車子是否要轉彎的問題。   　　要看安裝的地點的地勢高低，不管是地上衡還是地下衡，地勢低于四周都不適合，要考慮到雨季積水問題，地下衡的難點就是排水問題，如果地勢較低，要避免。   　　綜合以上，在確定要過磅的尺寸之后，就是要根據這些來選的安裝場地，是量一下，留好安裝的尺寸，兩面上、下車的尺寸，以及有可能的要車子轉彎出場的場地。   　　地上衡的優(yōu)點：基礎簡單，安裝、維修方便。排水相對好。   　　地下衡的優(yōu)點：占地少，司機開車上磅時比較容易。 　　。 　　汽車衡不管是選用哪種安裝方式，在選址及施工時都要嚴格參照圖紙執(zhí)行，方可確保基礎的科學性，保證基礎的質量，從而能保證汽車衡正常使用。

• 地磅在稱重時如果出現偏差怎么辦
• [2019/11/11 00:00:00]

        近期，地磅秤帶來的稱重不準現象也頻發(fā)，地磅秤稱重不準怎么辦？                                                                       　　１：檢查地磅秤是否放平或放好，檢查汽車地磅秤兩頭有沒碰到基礎墻體（磅體兩邊有２厘米間隙）；若有，   　　  請保留間隙避免觸碰。   　　２：檢查秤體底下雜物有沒有擱住；因為這點往往也是造成稱重不準的根因，如有雜物，請立即清掃干凈。   　　３：分別量地磅秤上每一個角上的傳感器，看讀數稱重結構是否一樣，是否有角度偏差；若每個角度讀數不一樣，   　　則請調節(jié)電位器，保持角差一致，一般問題可以得到解決。   　　４： 檢查儀表和地磅秤數據線是否聯接好。          

• 使用地磅之前，如何正確調試？
• [2019/11/11 00:00:00]

       調試就像一道檢驗關口一樣，對一個產品下線后一般都會經過檢驗這道關，檢驗合格后才可稱得上是合格品，大型設備都需要在出廠后進行調試才能被正式的投入使用，這樣才能確保產品的有效性，但是在我們使用這些設備的過程中也總是會出現很多的問題，比如說我們生活中常見的電子地磅就需要經過嚴格的調試才能進行使用，在調試的過程中也會經常遇到一些問題，為此在調試中我們需要注意一些細節(jié)這樣才能讓地磅的調試工作很好的完成。   　　在對其進行調試前，我們先為地磅找到一個合適的安裝位置，要為地磅找到一個足夠開闊平坦結實的水泥地面，將地磅傳感器安裝到支撐位，然后再將地磅調整拼裝整齊。如果是單節(jié)地磅只要裝好傳感器就可以了，如果是多節(jié)地磅就要在連接處將地磅連接好，并調整各節(jié)在同一水平線上。   　　選好了位置就可以對其進行調試了。在對地磅進行調試時傳感器四角要墊平，技術員會拿萬用表200mv電壓檔測傳感器的電壓信號，正常應該在0.7mv左右，四個角電壓基本一致說明四個角是平的，如哪個角電壓較小，則說明該角受力偏小需加墊片調高，四角調平后，再以砝碼校磅，可保證秤的度及回零是否正常。   　　有些地磅比較大，大概有兩節(jié)或者三節(jié)，這種地磅在調試時中間兩角或四角受力比兩頭的偏重一倍左右，以電壓信號而言，兩頭傳感器電壓應該要≤1/2中間的電壓。   　　如果這些事項用戶能很好的應對了，那么在調試中地磅的一些問題也能被及時的發(fā)現，使用地磅主要的就是確保地磅稱重，因此在調試完畢之后，還要對地磅做詳細的校準工作,做到細心調試,嚴格校準才能算完成地磅的調試工作。

• 更換電子秤傳感器注意的事項
• [2019/11/08 00:00:00]

1、打開損壞的傳感器上方的蓋板，用千斤頂來頂起秤臺，取下傳感器的地線。   2、打開接線盒，將損壞的傳感器的電纜線與接線盒解脫。在傳感器端抽出電纜線。注意：在抽線的時候，附上一根引線來穿過秤體，以便我們在換傳感器時，電纜線穿越秤體來進入接線盒。   3、參照上面第二項的方法，將傳感器的電纜線穿越秤體后進入接線盒。   4、按照接線圖上的指示來將電纜線的各個芯線固定在接線盒內所對應的接線柱上。   5、松開千斤頂，放平秤臺，蓋上傳感器的蓋板。   6、在更換傳感器后，要對汽車衡進行重新設定和校正。   7、傳感器安裝完之后，其多余的電纜線應扎成捆放置好，不得直接就放置在基礎的地面上。   8、為了保證傳感器的一致性和互換性，傳感器的電纜線不得隨意截斷。   9、在安裝和拆卸過程中，不得出現劃傷和磕碰傳感器的現象，并且要保護好電纜線。   安裝時要遵循標準的操作步驟進行，平時在使用時電子秤是也要注意維護和保養(yǎng)。

• 目前汽車衡的發(fā)展階段
• [2019/11/08 00:00:00]

     

• 衡器的發(fā)展史
• [2019/11/08 00:00:00]

• 地磅長時間使用該怎樣進行保養(yǎng)與維護
• [2019/11/07 00:00:00]

地磅長時間使用該怎樣進行保養(yǎng)與維護   　　假如長期的運用地磅，還沒有做好保養(yǎng)的話，就簡單導致地磅的運用期削減，所以在運用地磅的時分，要準時的進行修理保養(yǎng)。當沒有做好保養(yǎng)呈現問題后怎么辦？下面，為你具體的介紹下地磅修理保養(yǎng)方法。   　　地磅修理常見問題匯總：開機無自檢。原因：外部電源，供電線路有問題。外表損壞或許連接線掉落。稱量不。原因：秤臺根底呈現毛病。外表調教不。傳感器、接線盒有問題。顯現漂移。表現為外表顯現不穩(wěn)定。原因 :秤臺有雜物阻塞，接線盒以及線材有毛病。   　　地磅修理常用方法有以下幾點：地磅修理-直接觀察法需求仔細觀察地磅秤臺以及底部有沒有雜物的阻塞， 假如地磅秤臺和地基處呈現了雜物阻塞的現象，會影響到地磅的程度。別的也要看地磅裝置的縫隙巨細是否合理，接線有沒有損壞，接線盒有沒有受潮等等，這些都是影響地磅讀數的原因。   　　要逐個排查。地磅修理常見問題：秤臺下部被銖積寸累的雜物阻塞，形成讀數不，別的因為地磅運用不當，秤臺角被壓壞形成整個秤體被卡住，形成讀數禁絕的現象。地磅修理-代替法當不能確認某個方位是否損壞的時分能夠用好的零件代替，看毛病是否能掃除。例如：能夠用模擬器代替?zhèn)鞲衅餍盘枺?看外表顯現是否正常，經過這種方法能夠查驗到底是外表毛病仍是傳感器毛病。

• 地磅施工需要注意的地方
• [2019/11/07 00:00:00]

地磅施工需要注意的地方   　　在目前平臺已廣泛應用于生產和日常生活中，人們的生產和生活材料的重量，卻發(fā)現地磅的長期考驗，地磅出現問題時，由于安裝的多。在本文中，出現問題主要介紹從所選地址地磅安裝問題，挖了坑，建筑基座，埋預制棒，秤體位置，線路等要重視過程和原則和措施解決問題。   1.基礎施工要求   　　通常有兩種類型的地重安裝，一種是無基坑，另一種是安裝在淺基坑中。淺基坑的地重比例尺表面可與地面齊平，場地無障礙美觀。無基坑的稱重平臺比地面高，便于維護，成本低。一般情況下，選擇無基坑的稱重平臺的安裝方法。地面重物鋪設在混凝土基礎上，避免軟土。如果由于場地的限制，沒有替代區(qū)域，則對其進行加固，并修建排水設施，以f止地面重物被洪水淹沒。施工中應保證混凝土標號，保證地腳螺栓和鑄鐵底板的正確位置及埋件不移位。二次灌漿法可用于地腳螺栓和鑄鐵底板的定位。各鑄鐵墊板的水平和標高符合設計圖紙要求，同一平面內高差不大于3mm。   2.防雷擊的措施   　　目前微電子技術已廣泛應用于電子測量機，但對過電壓、過電流、電磁脈沖等外部干擾極，耐受性極低。為了保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性，f止雷電s傷，根據雷吉勒慶的要求，確定了在設計和安裝中的措施。雷擊形式上可分為兩種。一種是直接的閃電。這種雷擊對系統(tǒng)有較大的破壞，但對地磅來說，發(fā)生的機率很低。另一種是感應雷擊，其表現為在系統(tǒng)中產生過電壓或過電流的電磁場的產生。這次雷擊的主要是電荷分布不均。靜電感應對局部過電壓電子設備的破壞。據報道，這種電壓有時會達到數十千伏，足以損壞接地不良的電子產品。為減少雷擊對地面磅的影響，可采取以下措施：   　　安裝避雷針。避雷針作為防雷系統(tǒng)中重要的措施，也可以在汽車電子衡系統(tǒng)的保護中發(fā)揮重要作用。在避雷針的設計中，要根據汽車標尺的長度確定避雷針的長度，并按照有關標準做好接地工作。

• 電子地磅是如何識別車牌的
• [2019/11/07 00:00:00]

電子地磅是如何識別車牌的   　　車牌識別地板秤稱重系統(tǒng)采用車牌識別一體機，避免了人工手動輸入車牌信息，縮短了車輛在磅途中的等待時間，避免了交通高峰，提高了工作效率和服務質量；車牌識別一體機自動準確記錄并上傳車牌號信息，有效避免人為因素，提高執(zhí)法透明度。   　　基于嵌入式車牌識別算法，頻閃補光燈技術；嵌入式識別模式，結構和功能模塊化，新系統(tǒng)易于構建，原始系統(tǒng)易于改造；車牌識別機是獨立工作的，只將識別結果發(fā)送到系統(tǒng)主機，工作穩(wěn)定，可靠性高。   　　汽車歷史超載，作弊行為，可計入黑名單；車牌識別一體機具有出色的圖像車輛功能，可與地面感應線圈配合使用，通過地面感應觸發(fā)照片補光識別，可靠，方便，實用！車牌識別平臺稱重系統(tǒng)主要用于車輛進出和貨物運輸的z能管理。   　　卡車秤無需人工干預即可快速，準確，穩(wěn)定和可靠地完成整個稱重過程。 為了在測量過程中實現數據信息采集的全自動化，在保證信息采集的準確性和公平性的同時，大大降了人員的勞動強度，提高了工作效率，并了測量中的漏洞。