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    1. 見證——光影里的新中國丨濟南黃河五橋同框,共繪城市發展藍圖
      2024-10-05 10:00
      2024 10/05 10:00
      來源 大眾網

        編者按:為慶祝中華人民共和國成立75周年,海報新聞景深工作室推出系列報道《見證——光影里的新中國》圖片故事,以一幅幅生動的歷史畫卷,深情回望新中國建設征程中的壯麗變遷。本系列旨在從民生百態的細膩筆觸中,勾勒出國人的精神風貌與時代氣質,用鏡頭定格億萬普通民眾跨越時代的真實生活瞬間,編織出一幅關于新中國輝煌奮斗與壯麗成就的畫卷。

        我們誠摯地向廣大攝影愛好者及歷史見證者發出邀請,征集那些能夠深刻反映新中國成立以來,特別是改革開放以來經濟社會發展成就、城鄉變遷以及自然風光之美的攝影作品。我們渴望通過您的鏡頭,捕捉那些珍貴的瞬間,讓老照片講述新故事,將我們共同帶回那段激情燃燒的歲月,重溫那份源自心底的自豪與感動。投稿郵箱:dzpic@qq.com

      濟南城區和新舊動能轉換起步區連接的五座黃河大橋,濟南黃河大橋,石濟客專濟南黃河公鐵兩用橋,鳳凰大橋,濟南黃河三橋和新建的G104京嵐線濟南黃河公路大橋。燕瑞國攝

        在濟南新舊動能轉換起步區,黃河之上,五橋并立的壯麗景象蔚為壯觀,成為城市天際線上一道獨特的風景線。從濟南黃河大橋西側向東眺望,僅僅20多公里的直線距離內,五座黃河大橋依次映入眼簾,宛如五條巨龍橫臥在黃河之上,氣勢恢宏。

        近處,濟南黃河大橋復線正在如火如荼地建設中,新橋的輪廓在藍天白云的映襯下清晰可見,近處在建的濟南黃河大橋復線主橋墩已經超過老橋橋面。中間部分,藍色的石濟客專公鐵兩用橋與紅色的濟南黃河鳳凰大橋交相輝映,紅藍兩色在黃河的碧波中顯得格外醒目,成為城市發展中一道亮麗的風景線。

        青銀高速上的濟南黃河三橋身影挺拔,以其獨特的姿態跨越黃河,連接著南北兩岸的繁華與夢想。這五座大橋不僅連接了濟南城區與起步區,更成為了城市發展的新地標,彰顯著濟南作為一座現代化都市的蓬勃活力與無限潛力。

        其中,G104京嵐線濟南黃河公路大橋工程起于歷城區濟華路與二環東路交叉口以南約500米,終點位于起步區大橋街道山后陳家以東與G220平交。全長7.748公里,設有一座黃河特大橋和兩處互通立交,采用雙向八車道一級公路兼城市快速路標準,設計速度高達80公里/小時,為市民提供了更加便捷、高效的出行選擇。濟南黃河鳳凰大橋則南起鳳凰北路與荷花路交叉口,北接國道220,全長6.59千米,同樣采用雙向八車道一級公路標準建設,兼顧城市主干路功能,主線設計速度為60公里/小時。2022年1月18日,這座大橋的建成通車,更是為濟南的城市發展注入了新的活力。

        青銀高速黃河大橋,又稱濟南黃河三橋。作為青銀高速濟南繞城大北環線的重要組成部分,以其獨特的獨塔雙索面鋼箱梁斜拉橋設計,展現了現代橋梁工程的精湛技藝。而石濟客專濟南黃河公鐵兩用橋,則是我國首次建設的大跨度剛性懸索連續鋼桁梁公鐵兩用橋。它的建成不僅縮短了濟南至石家莊的時空距離,更見證了國家交通事業的蓬勃發展。

        濟南黃河大橋,這座承載著無數濟南人記憶與情感的標志性建筑,自1982年7月通車以來,便以其雄偉的姿態屹立于黃河之上,一直是濟南的標志性地標。作為濟南第一座跨黃河的公路大橋,它不僅是當時亞洲跨度最大的公路斜拉橋,更承載著無數濟南人的記憶與情感。如今,五橋同框的壯麗景象,更是成為了濟南城市發展史上的一座里程碑,標志著這座城市正在以更加開放的姿態、更加堅定的步伐,邁向更加輝煌的未來。

        策劃:楊振勇 攝影:燕瑞國

      責任編輯:石慧
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